近日，京山南綜合交通客運樞紐工程項目建設方抓住當前晴好天氣，有序推進工程建設。
京山南綜合交通客運樞紐項目，是滬渝蓉高鐵武宜段京山南站的配套工程，包括站前廣場工程及配套道路工程兩個部分。站前廣場工程總建筑面積約2萬平方米，項目分兩期建設，一期工程包含新建地下落客平臺、快速送客通道、地下車庫及集散景觀廣場，二期新建綜合換乘中心和旅游集散中心及東西兩側地面社會停車場、出租車場、客車及公交車停車場等。配套道路工程分別沿站前廣場東、南、西側邊緣布置，總長度1100m。
中建四局建設發(fā)展有限公司項目總工程師黃磊介紹，截至目前，京山南綜合交通客運樞紐項目地下車庫工程已經(jīng)完成了90%，廣場鋪貼已經(jīng)完成了80%，3條通站道路已經(jīng)完成了50%。二期工程的游客集散中心主體結構已經(jīng)封頂，換乘中心地下室結構已經(jīng)完成，整個項目預計2025年7月份全部完成建設。
記者還在現(xiàn)場看到，京山南站站房外立面施工已經(jīng)全部完成，站房外形設計立意顯現(xiàn)。候車大廳內(nèi)安檢設備、檢票閘機、客票系統(tǒng)等設施設備已經(jīng)進場，正在陸續(xù)安裝調(diào)試?！澳壳罢麄€裝飾工程已經(jīng)完成，現(xiàn)在就是室外在局部收尾，整體是進入到了靜態(tài)驗收階段，預計在6月中旬左右進入到聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。” 中建三局集團有限公司項目技術負責人羅杰告訴記者。
據(jù)了解，滬渝蓉高鐵武宜段是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，也是武漢都市圈與宜荊荊城市群間重要的城際通道。建成通車后，將大幅壓縮京山至武漢間的時空距離，極大便利人民群眾出行，對助推京山融入武漢都市圈、宜荊荊都市圈兩大都市圈，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
（全媒體記者 羅敏彰 魏夢婷 劉虹）
