近日，中國航空工業(yè)集團特飛所與濟南低空經濟發(fā)展公司正式簽訂2架“領雁”AG50輕型運動飛機改進型銷售合同。這標志著AG50改進型成功斬獲首批訂單。
依據(jù)合同，此次簽約的兩架AG50飛機將于今年底交付，主要用于航空運動、觀光旅游等領域。
AG50飛機由航空工業(yè)特飛所自主研制，2020年8月概念驗證機完成首飛，2021年9月適航驗證機實現(xiàn)首飛，同年11月完成科研試飛。該飛機失速特性好，標配整機降落傘，有效提高人機安全性；采用全復合材料機體、自主研制的綜合航電系統(tǒng)、使用普通汽車用油的ROTAX 912發(fā)動機，制造運行成本低。
為進一步適應市場需求，2023年2月，AG50改進型正式立項。改進后的AG50機翼油箱容積增大，最大航程由650公里提升至1200公里，在翼尖增配航行燈，飛行環(huán)境適應性顯著提高，產品市場競爭力顯著提升。
去年12月，AG50改進型在荊門漳河機場完成首飛，飛機姿態(tài)平穩(wěn)，操控響應靈敏，各系統(tǒng)運行穩(wěn)定。去年12月30日，該機型獲中國民航局頒發(fā)的型號合格證。
“AG50飛機要讓大眾買得起、更飛得起。”特飛所相關負責人介紹，該機以普通95#車用汽油作為燃料，200公里時速時，每小時耗油16升，與一輛普通汽車的油耗相當。
