2015年12月舉行的中央城市工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“提高新型城鎮(zhèn)化水平，走出一條中國特色城市發(fā)展道路”；今年7月14日至15日舉行的中央城市工作會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)，“走出一條中國特色城市現(xiàn)代化新路子”。
十年來，黨中央對(duì)城市工作的要求既一脈相承、更與時(shí)俱進(jìn)。這不僅是武漢深入貫徹黨中央對(duì)城市工作要求的十年，也是城市能級(jí)提升、治理智慧化、活力涌動(dòng)、空間有序生長的十年。
無論是闊別家鄉(xiāng)數(shù)載的游子，還是多年后再次來訪的游客，這些年踏上武漢這片土地時(shí)都禁不住感嘆：“武漢，真的不一樣了?！?/p>
2015年，中央城市工作會(huì)議指出，城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者相輔相成、相互促進(jìn)。
十年，萬象更新。經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上的變化最為直觀——2014年，武漢地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）首次突破1萬億大關(guān)；2023年，武漢GDP站上2萬億新臺(tái)階，迎來新的發(fā)展階段。這期間，英雄的武漢經(jīng)受住世紀(jì)疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)總量始終穩(wěn)居全國城市前十，彰顯出強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)韌性。
這種韌性源于武漢深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及持續(xù)壯大的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
半個(gè)多月前，武漢華工科技第三屆創(chuàng)新日活動(dòng)上，涵蓋光通信、激光裝備、AI+工業(yè)制造等領(lǐng)域的9項(xiàng)最新科技產(chǎn)品同時(shí)亮相，成為武漢光電子信息產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新投入，保持全球競爭力的真實(shí)寫照。
從光電子信息到新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，從大健康到高端裝備制造再到北斗，這十年，武漢優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)從生根發(fā)芽到茁壯生長，吸引一批又一批全球知名企業(yè)、青年創(chuàng)業(yè)者扎下深根，共同培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
國內(nèi)外知名企業(yè)頻頻投資加碼，看中的不只是武漢的科技、人才資源，更是對(duì)武漢未來充滿期待。
今年6月底，專注新能源賽道的世界500強(qiáng)企業(yè)蓋瑞特宣布將在武漢設(shè)立創(chuàng)新中心，攻關(guān)多項(xiàng)行業(yè)前沿技術(shù)。這是這家外資企業(yè)過去20年間第三次在武漢追加投資。
如這般“雙向奔赴”的故事，在武漢頻頻上演。正如高通公司中國區(qū)董事長孟樸所說，“希望與武漢共同譜寫一段產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章”。
數(shù)據(jù)顯示，截至2024年，共有310家世界500強(qiáng)企業(yè)在漢投資，武漢實(shí)際利用外資金額穩(wěn)居中部城市第一。
今年2月10日，國務(wù)院正式批復(fù)《武漢市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，武漢被賦予中部地區(qū)的中心城市、國家歷史文化名城、國際性綜合交通樞紐的總體定位，并且將發(fā)揮中部經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、商貿(mào)物流中心、對(duì)外交往中心以及長江中游航運(yùn)中心等功能。
隨著城市能級(jí)的提升，面向新的發(fā)展階段，武漢的城市功能和定位，被寄托了更大期待。
城市工作更加注重以人為本，這樣的理念在武漢變成一個(gè)個(gè)具體的生活場景。
10秒生成檢查報(bào)告、不到1分鐘完成一份門診病歷……今年2月以來，同濟(jì)醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院、武漢大學(xué)人民醫(yī)院等紛紛接入人工智能大模型，市民看病就醫(yī)更方便了。
過去這十年，無數(shù)青年投身武漢這片熱土，在武漢撒下人生第一顆創(chuàng)業(yè)火種。從線下“一窗通辦”到線上“一網(wǎng)通辦”，覆蓋全市各區(qū)的政務(wù)服務(wù)中心，半天內(nèi)就能注冊一家企業(yè)。
如今，從地鐵車廂到三甲醫(yī)院，從政務(wù)大廳到24小時(shí)便利店，一張無形的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)正將城市服務(wù)串聯(lián)成有機(jī)整體。
在一座城市生活的便利性、舒適度如何？很多時(shí)候，一些細(xì)節(jié)上的變化就能讓市民提升幸福指數(shù)。
比如，為了緩解道路擁堵，武漢街頭的紅綠燈與導(dǎo)航軟件聯(lián)動(dòng)，最大程度預(yù)判通行時(shí)間，在消除安全隱患的同時(shí)，也提升了通行效率。
“武漢的智慧交通系統(tǒng)研究和應(yīng)用排在全國第一梯隊(duì)，全息路口、人工智能應(yīng)用等高新科技研究方面走在全國前列?！比珖盘?hào)燈控制專家王小剛對(duì)武漢的創(chuàng)新不吝稱贊。
作為人口過千萬的超大城市，提升城市治理精細(xì)化水平離不開一系列智慧技術(shù)和設(shè)施的助力。
這一點(diǎn)，武昌區(qū)首義路街道千家街社區(qū)黨委書記劉佳深有感觸。她介紹，去年，社區(qū)內(nèi)一輛電動(dòng)車燃起不明煙霧，在AI技術(shù)加持下，智慧社區(qū)治安消防聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)一鍵識(shí)別了安全隱患，第一時(shí)間自動(dòng)向社區(qū)工作人員發(fā)出預(yù)警信息，有效避免了火災(zāi)事故的發(fā)生。
創(chuàng)新探索科技賦能社區(qū)治理方法路徑，越來越多的武漢社區(qū)正向精細(xì)化治理邁進(jìn)：江漢區(qū)八古墩社區(qū)整體接入智慧調(diào)度平臺(tái)，數(shù)字化集成住宅、商業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等資源信息，實(shí)現(xiàn)智慧物業(yè)管理服務(wù)；硚口區(qū)長壽社區(qū)開展人工智能養(yǎng)老社會(huì)實(shí)驗(yàn)試點(diǎn)創(chuàng)建，老年人佩戴智能手環(huán)，健康數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至區(qū)級(jí)養(yǎng)老服務(wù)綜合平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理和遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)……
隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)被引入尋常百姓家，設(shè)施智能、服務(wù)便捷、場景多元的“智慧社區(qū)”正遍地開花，一座真正“可感知、會(huì)思考、有溫度”的未來之城，正拔節(jié)生長。
這十年，新市民群體作為城市發(fā)展中不可或缺的重要力量，在武漢尋找坐標(biāo)，從城市建設(shè)者轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺鞘行轮魅恕薄?/p>
外賣配送員齊明靜從襄陽來到武漢送外賣，最高峰時(shí)一天送餐量達(dá)到100單。如今，她已在武漢安家落戶，如愿成為一名“新武漢人”，在老家的孩子也順利在武漢上學(xué)。
“武漢早已成為我們心中的家?！敝袊绹虝?huì)華中分會(huì)執(zhí)委會(huì)主席卡騰龍全家來到武漢生活已有21年，還獲得了一張給他帶來身份認(rèn)同的中華人民共和國外國人永久居留身份證，融入武漢的同時(shí)，也與武漢一起成長，“適合外籍人士的教育資源顯著改善，城市生活配套日益完善，政府始終支持外資企業(yè)并積極回應(yīng)……”
城市治理的“繡花精神”，讓這座超大城市既有澎湃活力，又不失溫馨細(xì)膩。
城市“新面孔”越來越多，機(jī)器人也成了武漢的“新市民”。
櫻花季，民警帶著機(jī)器人“智警小珞”來到珞珈山下巡航；長江經(jīng)濟(jì)帶水域經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)現(xiàn)場，機(jī)器人“水宇哥”變身科普講解員；光谷街頭咖啡店里，人形機(jī)器人“天問”把一杯杯咖啡送到顧客手中。在武漢，“新市民”找到了自己的“生態(tài)位”。
創(chuàng)新正成為城市發(fā)展的主動(dòng)力。這樣的創(chuàng)新不止在科技領(lǐng)域，也涌現(xiàn)出更多貼近普通市民的消費(fèi)場景。
今年，漢口、武昌、漢陽已有7處臨江而設(shè)的露天電影場，長江和城市夜景成為巨型幕布，托起武漢人的溫柔夢想；在蔡甸、黃陂、江夏等地的綠水青山間，一頂頂帳篷撐起消費(fèi)新場景，讓生態(tài)資源成為拉動(dòng)消費(fèi)的“流量密碼”；黎黃陂路、楚河漢街、漢陽造藝術(shù)區(qū)，City Walk（城市漫步）讓武漢在社交平臺(tái)不斷出圈，城市的浪漫與煙火氣交織共生。
武鋼云谷606等城市閑置空間不再“沉睡”，通過優(yōu)化體驗(yàn)場景，讓承載著歷史記憶的老地方成為激活文旅熱度的新載體。
作為黃陂首家“村咖”，“鄉(xiāng)巴克”稻田咖啡創(chuàng)下單日售出200多杯咖啡的成績。如今，各式“村咖”更是遍地開花。“周末喝村咖”成了城市居民的另一種生活方式。
越來越多煥新的場景，讓武漢人的幸福生活圈有了更豐富的落點(diǎn)。
“城市建設(shè)要以自然為美，把好山好水好風(fēng)光融入城市。”
武漢十年的“生長”，誕生了許多“代表作”。廢棄礦山靈山，變身生態(tài)公園；東湖綠道蜿蜒，串聯(lián)城市與自然；長江兩岸織綠，營造世界級(jí)濱水空間……這些變化讓市民望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁，也讓武漢在現(xiàn)代化進(jìn)程中守住生態(tài)底色，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生。
這一幅幅生態(tài)畫卷的繪就，離不開一張藍(lán)圖繪到底的堅(jiān)守與創(chuàng)新。
2016年12月28日，東湖綠道一期正式開放。近十年間，東湖綠道從線成環(huán)，已鋪就105公里的“翡翠項(xiàng)鏈”，串聯(lián)起33平方公里的瀲滟湖光。
“2016年冬天，我騎著自行車沿綠道騎行，寒風(fēng)襲來，心里卻是暖的。”退休教師陳秀清是這條綠道最早的知音，十年間，她見證了昔日的塘堰漁場悄然蝶變，湖水實(shí)現(xiàn)了從劣V類向穩(wěn)定Ⅲ類水質(zhì)的躍升，水體清澈了，水鳥魚群也回來了。
曾經(jīng)單一的防洪堤壩，如今已脫胎換骨。百里長江生態(tài)廊道以現(xiàn)有的中心城區(qū)江灘公園為基礎(chǔ)，將生態(tài)空間逐步向新城區(qū)段、郊野區(qū)段延伸，形成“長江畫廊”，涵蓋長江岸線284公里、漢江岸線112公里。
城市的“任督二脈”如何打通？武漢用十年時(shí)光給出答案。
2015年12月28日，隨著地鐵3號(hào)線的開通，武漢依托4條全長約180公里的地鐵線路支撐起三鎮(zhèn)的聯(lián)絡(luò)。
十年間，在多輪規(guī)劃建設(shè)下，武漢已開通12條地鐵線路，全長518公里的軌道網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了日均超過400萬人次的穿梭流轉(zhuǎn)，37座換乘站構(gòu)筑“一小時(shí)通勤圈”的堅(jiān)實(shí)骨架。
這樣的變化，甘肅留漢大學(xué)生吳曉敏的感受十分真切：“第一次坐地鐵穿越江底隧道，就為這座城市的進(jìn)取開拓所折服，在這里長江從來就不是天塹。”
“充分發(fā)揮城市在國內(nèi)國際雙循環(huán)中的樞紐作用”，武漢探索和實(shí)踐的步伐早已開始。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，武漢港完成集裝箱吞吐量187.63萬標(biāo)箱，占長江中上游港口的33.7%，穩(wěn)居“長江中上游第一港”。在此基礎(chǔ)上，武漢去年完成了23.16萬標(biāo)箱的鐵水聯(lián)運(yùn)量，總量與增幅均列全國內(nèi)河首位，成為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的典范。
“碼頭變大了，效率翻倍了！”30歲的陽邏港岸橋司機(jī)黃馳，在吊臂一抓一放間見證著黃金水道的發(fā)展。
（長江日報(bào)記者吳曈 余睿 劉晨瑋 劉海鋒 攝影：記者高勇 史偉 胡冬冬 海報(bào)：張莉）
